ZhongXu 3-סמי טריילרים מקוררים נשלחו רשמית לאינדונזיה ומעצימים בניית תשתית מקומית
לאחרונה, אצווה של "Zhongxu" 3-צ'רים סמי- מקוררים הועברו רשמית לאינדונזיה. זהו הישג משמעותי נוסף של Zhongxu בחקירה מעמיקה של שוק התחבורה הלוגיסטיקה ותשתיות תומכות בשרשרת הקרה, והוא גם מדגים את תרומתה לשיתוף הפעולה בין סין ואינדונזיה. סמי טריילרים אלה{10} מצוידים בתאי קירור מבודדים. הם מצוידים גם במערכת קירור עצמאית יעילה, שיכולה לשלוט במדויק על הטמפרטורה ולהבטיח ביעילות את טריותם של מוצרים מתכלים כגון מוצרים חקלאיים, פירות ים ותרופות במהלך ההובלה. שגיאת תנודת הטמפרטורה היא פחות מ-±0.5 מעלות. הם מתאימים לתנאי הדרך המורכבים בערים ובכפרים מקומיים, בנמלים וברציפים, כמו גם בתחנות הפצה של שרשרת קר באינדונזיה. כציוד תומך לשיתוף הפעולה הכלכלי והמסחרי במסגרת "יוזמת החגורה והדרך" ובניית תשתית שרשרת קרה, כלי רכב אלה ישרתו פרויקטים מרכזיים מקומיים, כגון הובלה-חוצה גבולות של מוצרים חקלאיים, הפצת שרשרת קר רפואית ולוגיסטיקה של פירות ים חופי, ויספקו תמיכה חזקה לשיפור היעילות של הובלת שרשרת הקרה והפחתת עוצמת התחבורה של הסחורה והפחתת התפוקה של הסחורה בסין. תעשייה. כדי להבטיח את פעילותם היציבה של כלי רכב אלה באינדונזיה, Zhongxu הטמיעה גם מערכת ערבות מלאה לשירות לאחר המכירה-של השרשרת כדי למנוע כל דאגה של הלקוחות.
לפני עזיבת המפעל, כל סמי-נגרר עובר בדיקות ביצועי בידוד תרמי קפדניות ומקבל טיפולים מקצועיים נגד-קורוזיה ולחות-. תא הבידוד התרמי שלו עשוי מחומרים מרוכבים- בעלי חוזק גבוה, שהם קלים, עמידים- בפני שחיקה ובעלי תכונות בידוד תרמי מעולות. הוא מתאים לטמפרטורות הגבוהות, הלחות הגבוהה והגשומים באינדונזיה. במקביל, הוא מספק גם תמיכה טכנית מרחוק של 7×24-שעות, הנחיות לתחזוקה- באתר, ועתודות חלקי חילוף לרכיבי ליבה כגון יחידות קירור. באמצעות שיתוף פעולה עם ספקי שירות מקומיים, הוקם מנגנון תגובה מהירה כדי להבטיח{15}}פתרון בעיות בזמן. המשלוח הזה הוא לא רק ייצוא מוצר, אלא גם פרקטיקה חיה. Zhongxu, באמצעות טכנולוגיית שרשרת קר מתקדמת ושירותים איכותיים, מעצימה לקוחות מעבר לים ומעמיקה עוד יותר את שיתוף הפעולה בין סין ואינדונזיה בלוגיסטיקה ותשתית של שרשרת קר. זה מניח בסיס איתן להתרחבות שלאחר מכן של שוק התחבורה בשרשרת הקרה בדרום מזרח אסיה.
